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Par Christaldesaintmarc dans -Claude Petiet et sa descendance le 18 Juillet 2008 à 00:00...(CC4-2, CC4-3, CC4N, ...) ou S (SL2, S4,...), S désignant sport ou super. En 1925 les ingénieurs d'Ariès présentent de véritables voitures de course. Ces modèles, "Grand sport", bénéficient de moteurs gonflés, avec arbre à cames en tête et sont habillés de très belles...
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Par Christaldesaintmarc dans -Claude Petiet et sa descendance le 18 Juillet 2008 à 00:00En 1905, ceux de la série G (18/22 ou 30/35 HP) puis I (12/15 puis 18/22 HP). L'Ariès G3, 4 cylindres, rallie l'usine Ariès de Lyon, à 500 km, en moins de 8 heures, avec une consommation 10 litres aux 100, un record pour l'époque. Cette même année Ariès établit le record du mile à...
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Par Christaldesaintmarc dans -Claude Petiet et sa descendance le 18 Juillet 2008 à 00:00Ariès conçoit sa première voiture de course, dérivée du châssis 20/30 HP, avec une boîte 4 rapports, 4 cylindres, un arbre à cames en tête et une transmission classique. Engagée dans le circuit des Ardennes puis à la Coupe de la Presse et enfin à la Coppa Florio en Italie, la...
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Par Christaldesaintmarc dans -Claude Petiet et sa descendance le 18 Juillet 2008 à 00:00(entrée des usines Ariès à Villeneuve -la-Garenne) Le nom Ariès est la traduction latine du mot bélier, un animal qui symbolise la force, l'audace et l'agilité, des qualités que le Baron Petiet tient à retrouver dans ses automobiles. Le choix de Villeneuve-la-Garenne, est...
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Par Christaldesaintmarc dans -Claude Petiet et sa descendance le 18 Juillet 2008 à 00:00En 1903, il fonde sa propre marque : ARIÈS, 39 quai d’Argenteuil, à Villeneuve la Garenne, d’où sortent voitures de tourisme et camions. Dès les années 1906,1907 et 1908, ARIÈS fournissait des autobus à étage à Londres, des autobus sur rails à Moscou et l’aéronautique russe,...